10日上午，十二屆全國人大一次會議召開第三次大會，這次大會最受矚目的是大部制改革和職能轉變方案的出台。改革的重要當事人是各部部長，一大早，本報記者趕往人民大會堂北門大廳著名的“部長通道”，加入“秒殺式”攔訪部長的媒體大軍。

攝像機在台階式攝影架上各就各位，平媒記者則擁在秩序線之外，部長受訪區內，話筒、錄音機林立，一切准備就緒，隻等部長。在大會新聞組的授權下，三位熟悉部長面孔的女記者自告奮勇走上紅地毯，擔負起為所有媒體“攔部長”的重任。當日上午，前后攔下了約10位部長。

鐵道部長盛光祖：

我沒遺憾，隻要中國鐵路發展好

全場記者最想攔的部長盛光祖出現了！這次大部制改革中，鐵道部撤銷，原職能分成三塊，分屬三個部門企業，震蕩不小。三名女記者快步上前，將他請到受訪區內。

記者問：您作為末任鐵道部長，是不是有遺憾？盛光祖平靜地說，沒有遺憾，我當不當鐵道部長沒有關系，關鍵是中國鐵路要發展好。我覺得大部制管理以后，首先對於中國的各種運輸方式包括鐵路、公路、水運、民航，經過國家的統一規劃，相信能形成一個整體合力，運輸能力會有很大的提高。其次，對於鐵路本身而言，可以在中國綜合運輸體系中發揮自己的優勢。運距遠、運量大、環保、低排放，鐵路可以得到更好的發展。第三，政企分開以后，應該能夠研究市場規律、適應市場，更好地服務，同時也取得更大的發展空間。所以改革的好處是很大的。

記者問：會影響鐵路的投資嗎？盛光祖說，不會。還有記者關心鐵路的債務怎麼辦，盛光祖回答：由有關部門分辨不同的屬性，公益性鐵路還是經營性鐵路，認真研究，妥善解決。

記者追問：您會去哪裡？盛光祖笑答：服從國家需要，服從組織安排。

大會結束后，記者們繼續在北門邊等待盛光祖。這次他沒有停下腳步。當日下午，他也沒有出席他所在江蘇代表團的全體會議，讓很多慕名而來的記者扑了個空。

文化部長蔡武：

把可以由社會辦的事情交出去

最先被攔下的是文化部部長蔡武。記者們喊道：給我們說說大部制改革的事。蔡武似乎有點“懵”：這好像沒有文化部的事。記者不饒：談談職能轉變？

蔡武走到受訪區內說：職能轉變是我們文化體制改革很重要的一個任務。實際上過去十年中間，文化部作為政府的文化職能部門，我們一直在減少審批，履行好政府應該承擔的市場監管責�