雖然已進入冬季，可在綏芬河口岸，卻呈現出勃勃生機——一列列滿載煤炭、鐵精礦、化肥等大宗商品的俄羅斯貨運列車拉著汽笛駛入換裝線。正是這三大品種的迅猛增長，綏芬河口岸過貨量繼2007年后再次突破800萬噸大關。

綏芬河綜合保稅區內，在免稅、減稅、緩稅“三重疊加”政策的吸引下，一套套實木家具走下生產線，一瓶瓶摩爾多瓦紅酒灌裝成瓶……

出口抓加工，進口抓落地，綏芬河市園區項目建設為抓手，引入並扶持一批高新技術企業，調優產業結構，加快資源型城市轉型。“以十八大精神為指導，放大視野，抓住俄羅斯遠東大開發已進入實質性的投入、投資階段機遇，乘勢而上，創新開放模式，利用中俄合作中標志性、示范性、引領性的重大項目，創新載體和平台，做精、做深、做新對俄合作文章，這一點對綏芬河來說非常重要。”市委書記趙連鈞說。

產業項目要做“精”

綏芬河改變以往撒大網捕魚找項目的做法，今年開始有針對性地選擇項目，產業項目建設快速提升。

去年4月在綏芬河邊境經濟合作區動工的北京曲美家具生產中心項目總投資2億元，計劃兩年完工。“企業經營核算的是成本。過去從綏芬河口岸採購家具半成品運到北京，生產成品后再運回黑龍江、吉林、遼寧三省銷售，既存在成材率的問題，也有成品損失的問題，加之運輸費用，無形當中會增加很多成本。而現在在綏芬河建廠就會減少中間環節，可以節省成本20%。”曲美家具負責人為記者算了一筆賬。

曲美的落地僅是眾多在綏發展的項目之一。幾個月的時間裡，有300多家企業和中外投資者到園區參觀考察，有意向的投資者達42戶，其中11個產業項目先后開工建設，項目總投資35億元，預計達產后產值將達到160億元、利稅10億元。

保稅區內最“實惠”

綏芬河綜合保稅區是國務院批准建立的第六個綜合保稅區，“磁場效應”吸引著“兩頭在外”企業紛紛入區經營。

投資5000多萬元的摩爾多瓦紅酒生產線是綜合保稅區內的一大亮點。這條生產線年產量將達到1000萬瓶，一期工程去年8月份竣工並投入試運營。

談到企業在進口設備和原材料方面享受到的優惠政策，烏拉維尼娜葡萄酒業有限公司徐經理說，紅酒生產線從意大利進口，最終結款是700萬元。如果企業不在綜合保稅區內，需要多交300萬元關稅。

對於銷售環節，徐經理說，如果在區外，酒進來的時候是28萬瓶，一次就得交28萬瓶的稅，佔進貨價格的44%左右。進入綜合保稅區，享�